Công ty Trường Thoa chuyên rút và đóng container ở KCN Trà Nóc thành phố Cần Thơ

Uy tín – Nhanh chóng – Dễ dàng- Mọi lúc

Liên hệ:  0972.983.383 –  08.999.389.88

Ưu khi vận chuyển container bằng đường hàng không

• Vận chuyển hàng hóa với tốc độ cao, thời gian nhận hàng nhanh chóng.
• Với tốc độ trung bình khoảng 800 – 1000km/h, gấp 10 – 11 lần so với phương tiện khác, vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không là hình thức nhanh nhất hiện nay.
• Hạn chế các tổn thất, rủi ro đến mức tối đa.
• Di chuyển trên không, không bị cản trở về mặt địa hình như đường bộ hay đường biển giúp giảm thiểu tổn thất hiệu quả, hàng hóa do đổ vỡ hay trộm cắp. Hơn thế, vận chuyển container bằng đường hàng không có thể kết nối được hầu hết các quốc gia trên thế giới.
• Phí bảo hiểm và phí lưu kho hàng hóa thấp.

Lý do nên chọn rút và đóng container

• Những doanh nghiệp, hay đơn vị chủ đầu tư thi công công trình chỉ có nhu cầu sử dụng xe ở một thời gian ngắn
• Những doanh nghiệp mới hoạt động kinh doanh, chưa có nhiều nguồn vốn đầu tư
• Khi quý khách hàng có nhu cầu bốc xếp hàng hóa trong một thời gian gấp gáp  chưa có thời gian để chuẩn bị
• Quý công ty chưa thể sở hữu được nguồn nhân lực có thể vận hành và quản lý xe
• Hàng hóa mà quý khách hàng cần bốc xếp có số cân nặng vượt quá so với trọng tải của xe mà bạn đang sở hữu
• Đang trong quá trình bốc xếp nhưng xe của bạn lại bị hỏng và chưa thể nào sửa ngay được
• Thuê xe nâng để dễ dàng thay đổi xe, không phải tốn tiền mua xe nhỏ xe to…

Khu công nghiệp Trà Nóc LA ưu tiên thu hút đa dạng ngành nghề

• Cơ khí
• Hóa dầu
• Vật liệu xây dựng
• Thuốc bảo vệ thực vật
• Chế biến lương thực – thực phẩm, thủy sản
• Tín dụng – ngân hàng

Vị trí địa lý của khu công nghiệp Trà Nóc thành phố Cần Thơ

Vị trí của quy mô đầu tư kết cấu hạ tầng trà xanh nóc. Nằm ở khu trọng tâm của tâm điểm kết nối công nghiệp, kết cấu hạ tầng trà xanh nóc có thể kết nối hoàn hảo với các tiện nghi vùng đất và khu. Nổi bật như :
– Chuỗi cảng vận chuyển:
Cảng biển toàn cầu cái cui: nhiều khả năng thu nhận tàu thủy 10.000 – 20.000 tấn bên con sông hậu, trung tâm thành phố Cần Thơ cách kết cấu hạ tầng.
Cảng cần thơ ( hoàng diệu ): diện tích 60.000 m2, có khả năng thu nhận tàu thủy 10.000 tấn cách kết cấu hạ tầng trà xanh nóc 3 km
Cảng Trà Nóc( công ty thực phẩm con sông hậu): diện tích 121.000 m2. Cảng có kho chứa lớn với sức chứa 40.000 tấn, có khả năng thu nhận tàu thủy 5.000 tấn vị trí ở cụm công nghiệp Trà Nóc
Cách phi trường Cần Thơ: 2,5km
Cách trung tâm thành phố Cần Thơ: 10km
Cách đường quốc lộ 1a: 11km
– Thuận lợi gắn kết với tất cả những cụm công nghiệp tại Sài Gòn. Cần Thơ chỉ trong 10 – 20 phút.

Cam kết việc cho việc thuê xe nâng rút và đóng container

– Kiểm định chất lượng của thiết bị: Xe nâng hàng, xe cẩu, kích, rùa đều cần có kiểm định để đảm bảo rằng thiết bị còn hoạt động tốt và an toàn

– Bảo hiểm của thiết bị: Bảo hiểm này dùng trong những trường hợp cháy nổ, thiên tai bất khả kháng thì được bồi thường 100%

– Bằng cấp của kỹ thuật viên: Người thực hiện phải có chứng chỉ nâng hạ, chứng chỉ hàng nghề lắp đặt, giấy khám sức khỏe, thẻ an toàn và hợp đồng lao động.

– Bảo hiểm nâng hạ hàng: Bảo hiểm này sẽ đảm bảo trong quá trình rút container nếu chẳng may máy bị gặp sự cố sẽ được bồi thường 100%.

Quy mô khu công nghiệp Trà Nóc đáp ứng tốt số lượng dự án

Tổng diện tích toàn khu công nghiệp: 290ha. Trong đó chia làm 02 giai đoạn phát điển.

– Khu công nghiệp Trà Nóc 1

• Diện tích: 135ha
• Vị trí: Phường Trà Nóc, quận Bình Thủy
• Được thành lập theo Quyết định số 631/TTg ngày 06/9/1996 của Thủ tướng Chính phủ

– Khu công nghiệp Trà Nóc 2

• Diện tích: 155ha
• Vị trí: Phường Phước Thới, quận Ô Môn, Tp. Cần Thơ
• Được hình thành theo Quyết định số 381/QĐ-TTg ngày 05/5/1998 của Thủ tướng Chính phủ

Vì sao cần bốc xếp hàng hóa rút và đóng container đúng cách? 

Cần bốc xếp hàng hóa container đúng cách vì có những lý do quan trọng sau đây:

• An toàn: Nếu hàng hóa không được bốc xếp đúng cách, có thể xảy ra tai nạn hoặc gây thương tích cho người lao động tham gia quá trình xếp dỡ.
• Bảo vệ hàng hóa: Bốc xếp hàng hóa một cách chính xác giúp đảm bảo rằng hàng hóa không bị hư hỏng, va chạm hoặc bị phá vỡ trong quá trình xử lý.
• Tối ưu hóa không gian. Bốc xếp đúng cách giúp tối ưu hóa không gian trong container và kho bãi. Cho phép vận chuyển được nhiều hàng hóa hơn trong mỗi chuyến và giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển.
• Hiệu quả vận chuyển: Khi hàng hóa được bốc xếp đúng cách, quá trình vận chuyển trở nên hiệu quả hơn. Container có thể được nạp và dỡ hàng nhanh chóng, giảm thiểu thời gian chờ đợi và chi phí liên quan.
• Tuân thủ quy định: Trong lĩnh vực vận tải và logistics, có nhiều quy định về việc xếp dỡ hàng hóa. Để đảm bảo an toàn và tuân thủ quy định pháp luật, tránh những vấn đề pháp lý tiềm ẩn.

Các thủ tục sau khi rút và đóng container

• Cho xe tập kết và trình phiếu điều động rút hàng container. Rút hàng xong thì ghi thông tin lên phiếu tải rồi nhờ anh quản lý đội rút hàng xác nhận.
• Kẹp phiếu xác nhận kiểm cont + phiếu tải. Quay lại điều độ để họ làm cho Phiếu xác nhận rút hàng container tại bãi. (Giống như phiếu xuất kho hàng lẻ CFS vậy).
• Mang Phiếu xác nhận rút hàng tại bãi + phiếu tải chạy lên HQGS bãi đóng dấu xác nhận vào. Xong mang qua HQGS cổng B (người mà đóng dấu tờ mã vạch lúc đầu cho bạn) đóng dấu tiếp.
• Đưa cho nhà xe Phiếu xác nhận rút hàng tại bãi. (3 liên thì 2 liên Bảo vệ và HQ có dấu HQGS cổng B) + phiếu tải tra cứu thuế thu nhập cá nhân đã nộp

Cấu tạo seal – rút và đóng container

Mỗi seal có một dãy số serial được gọi là số seal gồm một dãy các số, hoặc có thể cả chữ và số. Mỗi container thường sẽ được niêm phong một số duy nhất, không trùng với bất kỳ số seal nào khác. Nhằm đảm bảo không được thay thế bằng seal khác trong quá trình vận chuyển.

Nếu có sự thay đổi seal niêm phong, nghĩa là đã được mở ra. Khi đó, có thể hàng hóa đã có sự thay đổi, trừ trường hợp phải phá seal mở hàngtheo yêu cầu của các cơ quan hữu quan. Chẳng hạn như hải quan kiểm hóa. Nếu seal không còn nguyên vẹn mà không có lý do giải thích hợp lệ, người nhập khẩu có quyền không nhận hàng, và truy cứu trách nhiệm với bên vận chuyển.

Tùy theo mẫu mã và công dụng mà mỗi loại seal sẽ có cấu tạo khác nhau. Tuy nhiên mỗi loại seal sẽ có cấu tạo bao gồm 2 phần chính là ổ khoá và thân seal:

• Ổ khóa: được cấu tạo bởi cấu trúc bao gồm khoá 1 chiều và chỉ sử dụng 1 lần duy nhất.
• Thân seal: là một bề mặt dài, với hình thù rất đa dạng (hình chữ nhật, hình tròn, hình trụ) là nơi có các thành phần đặc biệt (đối trúc, răng cưa, rãnh khải) giúp tăng độ bảo mật khi thực hiện xong thao tác khoá seal. Bên cạnh đó thân seal sẽ thể hiện các các số seri, tên công ty, logo hoặc những chi tiết đặc biệt.

Đặc điểm cơ bản của KCN Trà Nóc, thành phố Cần Thơ

• Khu công nghiệp Trà Nóc Bình Thủy Cần Thơ là một trong những khu công nghiệp quy mô lớn tại Việt Nam
• Có tổng diện tích gần 300ha. Khu công nghiệp Trà Nóc địa chỉ tại thành phố Cần Thơ,
• Được chia thành 02 giai đoạn phát triển hạ tầng, phân thành khu I và khu II.
• Khu công nghiệp Trà Nóc là một trong số các dự án khu công nghiệp đặt nền móng tại Cần Thơ, góp phần đưa kinh tế nơi đây tăng trưởng nhanh chóng.
• Ưu tiên thu hút đa dạng ngành nghề: cơ khí, hóa dầu, vật liệu xây dựng, chế biến lương thực – thực phẩm,.
• Khu công nghiệp Trà Nóc đã thu hút hàng chục dự án đầu tư trong và ngoài nước.

Kết luận về khu công nghiệp Trà Nóc, thành phố Cần Thơ

• Vị trí: P. Trà Nóc, Q. Bình Thủy, TP. Cần Thơ

• Chủ đầu tư: Công ty CP XD hạ tầng KCN Cần Thơ (CIPCO)

• Chính thức triển khai xây dựng vào năm 1996, KCN Trà Nóc được xem là một trong số các dự án KCN đặt nền móng tại Cần Thơ.

• Khu công nghiệp này có tổng diện tích 290ha, bao gồm dự án KCN Trà Nóc I và Trà Nóc II.
• Trà Nóc là một trong những khu công nghiệp được thành lập đầu tiên trong cả nước với tỷ lệ lấp đầy rất cao.
• Khu công nghiệp này đang là điểm sáng về thu hút đầu tư của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
• Các ngành nghề chính tại KCN này là công nghiệp chế biến lương thực, thực phẩm,..

Quy trình rút và đóng container nhà máy

1. Khảo sát hiện trường thu thập thông tin từ khách hàng

• Diện tích mặt bằng thi công
• Quy cách hàng hoá đóng trong container
• Thời gian hàng về
• Số lượng
• Giá trị hàng hoá
• Vị trí đặt hàng
• Người phụ trách giám sát

2. Vẽ biện pháp nâng hạ

3. Chuẩn bị thiết bị phù hợp

4. Đánh giá phân tích lên phương án thi công

Đưa ra phương án thi công an toàn và hiệu quả nhất.

Bên cạnh đó về nhân sự thông thường chúng ta cần có những vị trí như sau :

• Giám sát
• Chi huy trưởng
• Thợ vận hành thiết bị tuỳ theo thiết bị chúng ta sử dụng
• Số lượng nhân sự để đáp ứng công việc tuỳ thuộc vào từng công việc

5. Lên báo giá dịch vụ

Bao gồm chi phí cho thiết bị, con người, bảo hiểm hàng hoá, là những đầu mục mà chúng ta cần quan tâm

6. Sau khi khách hàng thống nhất phương án và bảng giá của công ty, hai bên sẽ tiến hành ký hợp đồng.

Song song vào đó chúng ta cân đối thời gian, sắp xếp nhân sự, cũng như những thiết bị phù hợp để thực hiện công việc

7.Triển khai công việc

Cần phải phân công công việc, nhiệm vụ cụ thể, các rủi ro về mất an toàn.

Đưa ra quy trình thực hiện công việc, thời gian nghỉ ngơi, khu vực hút thuốc, giới hạn khu vực làm việc, cảnh báo,..

8. Hoàn tất hồ sơ  & Thanh toán

• Hợp đồng, báo giá, PO
• Biên bản xác nhận nghiệm thu tại hiện trường

Website:  CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ XÂY DỰNG TRƯỜNG THOA

Gmail: tnhhtruongthoa@gmail.com

Zalo:0972983383